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200亿巨资注入奇瑞是真的吗?谁是投资者?

  或许是看到了奇瑞在亏损和股票负债率上面得不到有效的支援,市场上开始流出了一个传言,说它将引入外部投资者,且至少是200亿巨资注入奇瑞,对于这个消息的真实性很多人抱着怀疑,毕竟谁是投资者?也不明朗。

  200亿巨资注入奇瑞是真的吗?谁是投资者?

  5月29日,有消息称,在奇瑞汽车内部召开的职工代表大会上,有关奇瑞股权转让的决议获得全票通过。奇瑞拟以不低于200亿元现金注入的方式引入外部投资者,实现增资扩股。

  本次会后奇瑞汽车授权管理层和投资方,然后会开展增资扩股的谈判。

  销量和股票盈利不济

  奇瑞增资扩股的计划并非空穴来风。毕竟,在长期亏损和资金短缺的背景下,奇瑞极其希望通过股票融资来缓解公司的经营压力。数据显示,截至2018年3月31日,奇瑞汽车的资产负债率为74.2%,高于行业60%的平均水平。

  业内分析师向《国际金融报》记者表示,长期以来,奇瑞一直希望借助资本市场获得发展所需的资金。早在2010年,奇瑞汽车就曾计划登陆资本市场,并一度递交了A股上市申请。但多年以来,奇瑞上市的愿望一直未能达成。

  来自乘联会的数据显示,在今年前4个月,奇瑞汽车(奇瑞品牌和凯翼品牌)合计销量为157558辆,同比下滑11.9%。

  流言不断

  虽然在此次职工代表大会上,并没有具体的投资人细节对外流出,但对于奇瑞汽车将被外来资本收购一事,在此前就有数种版本的传言。

  5月中旬,有传言称,宝能集团拟出资250亿元到270亿元,以增资扩股的形式入股奇瑞汽车,并成为第一大股东。当时,有接近奇瑞汽车的消息人士向《国际金融报》记者表示,宝能和奇瑞双方早在2017年就开始谈判,目前只差国务院国资委的批复。

  不过,奇瑞汽车随后单独发表声明表示,“目前任何此类传言都不属实”。

  此外,包括复星国际、鼎辉投资等多家企业和集团都被传出将入股奇瑞汽车的消息。而一位复星集团的内部员工向《国际金融报》记者表示,目前集团方面并没有相应的动作或风声。

  迄今为止,有关奇瑞汽车获得外部投资的消息(】 推荐资讯:金融资讯,08财经网,www.08qg.com】 都没有得到证实。但公开资料显示,3月13日,华泰证券(上海)资产管理有限公司曾以9.78亿元的认缴金额,对奇瑞控股集团有限公司(奇瑞汽车控股股东)进行了22.86%的股权收购,并借此成为奇瑞汽车的第三大股东。目前,华泰证券内部对此事极为重视,而《国际金融报》从华泰证券高层并未获得有价值的信息。

  在资本市场,华泰证券以并购业务著称,正因为如此,业内纷纷猜测,华泰此次收购奇瑞股份的真正用意是在为外来资本的入股开路。

  从目前各方的回应来看,200亿巨资注入奇瑞这个消息的真假还不能判断,而且到底谁才是哪个投资者也没有一个定论,所以大家也只能等待最新消息吧,不过奇瑞缺钱倒是真的,所以消息属实的话,对于奇瑞是好事。

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